Telwin PULSE 50

GEL Batterien

Bei GEL Batterien wird dem Elektrolyt Kieselsäure zugegeben, damit dieser geliert. Dadurch gibt es keine flüssige Säure welche auslaufen könnte. Die GEL-Batterien gehören deshalb zu den Wartungsfreien Batterien.

GEL Batterien haben eine gute Kapazität, können aber auf Grund des etwas höheren Widerstands in der Säure beim Starten an ihre Grenzen stossen.

GEL Batterien sind sehr robust und werden oft bei Motorrädern und Golffahrzeugen eingesetzt.

WET Batterien

WET-Batterien oder auch Säure- oder Nass-Batterie genannt, sind noch wie vor die am häufigsten anzutreffenden Batteriearten. Sie bestehen aus fast frei hängenden Blei-Platten, die gegeneinander isoliert sind und mit verdünnter Schwefelsäure gefüllt werden (Elektrolyt).

Typysche WET-Batterien sind:

• Blei-Antiom-Batterien (PbSn)
• Blei-Kalzium-Batterien (PbCa)
• Blei-Kalzium-Silber-Batterien (PbCaAg)

AGM Batterien (Absorbed Glass Mat)

AGM Batterien sind mit Glasfasermatten ausgestattet und weisen dadurch einen sehr geringen Innenwiderstand auf wodurch selbst bei kleiner Bauweise eine hohe Leistung erzielt wird.

Der grosse Vorteil liegt darin, dass sie in nahezu allen Lagen eingesetzt werden können, weil die Säure in der Glasmatte gebunden ist.

MF Batterien (Maintenance Free)

MF Batterien sind Nass-Batterien, deren Konstruktion die Gesentwicklung hemmt und deren Batteriegehäuse so dicht ist, dass eventuelle Gase nicht entweichen können. Durch die grosse Säurenmenge reicht die Flüssigkeit ohne Nachfüllen für die gesamte Lebensdauer aus.

Elektronische Steuerung des Ladevorgangs

• Check = Batteriediagnose mit Spannungsprüfung, am Display
• Desulfation = Erkennung und Instandsetzung sulfatierter/stark entladener Batterien. Durch die Impulse lösen sich die Sulfate aus den Bleiplatten, die ursprüngliche Kapazität wird wieder hergestellt
• Analyse = Prüfung auf einwandfreien Funktionszustand
• Main Charge = Aufladen mit der maximal empfohlenen Strom automatisch, bis 80% der Batteriekapazität
• Fine Charge = Abnehmendem Stromladung bis 100% der Batteriekapazität
• Verify = Zyklus für die Kontrolle der Ladungserhaltung
• Float = Erhaltungsladung bei konstanter Spannung
• Pulse = Impulsweises optimales Nachladen

Die Technologie Pulse Tronic sorgt für die fortlaufende detaillierte Diagnose des Batteriezustands sowie die Spezialfunktionen zur Wiederherstellung der optimalen Betriebsbedingungen. Mit der Technologie PulseTronic lässt sich durch eine intelligente Überwachung und die Verwendung besonderer Wellenformen (Impulse) auch über längere Zeiträume der optimale Ladezustand aufrecht erhalten, ohne dass Überhitzungen entstehen oder der chemische Aufbau der Batterie ungünstig verändert wird (z. B. Wartung von Fahrzeugen in Zeiträumen, in denen diese nicht benutzt werden). Durch die fortlaufende Kontrolle des Ladeprozesses werden zum einen Überlastungen und Überhitzungen der Batterie verhindert, zum anderen wird die Batterie wieder in einen optimalen Zustand zurückgeführt. Das Resultat ist eine voll aufgeladene, langlebige Batterie. Ebenso wichtig wie der Ladevorgang ist der Prozess der Erhaltungsladung, wenn Batterien längere Zeit nicht verwendet werden und naturgemäß zum Entladen neigen. Besonderes Augenmerk liegt bei der Technologie PulseTronic außerdem auf der Sicherheit. Ohne dass die Verbindung zum Fahrzeug getrennt werden muss, werden die Voraussetzungen dafür geschaffen, dass die fahrzeugeigene Bordelektronik während des Auf- oder Erhaltungsladens der Batterie sicher geschützt ist. Die zahlreichen Pluspunkte dieser Technik sind auch beim gleichzeitigen Laden mehrerer in Reihe oder parallel geschalteter Batterien klar ersichtlich. PulseTronic, made in Telwin, ist Telwins Antwort zum intelligenten Auf- und Erhaltungsladen der im Automobilsektor eingesetzten Traktionsbatterien etwa von Motorrädern, Pkws, Lkws oder Erdbewegungsmaschinen.