T200

GEL Batterien

Bei GEL Batterien wird dem Elektrolyt Kieselsäure zugegeben, damit dieser geliert. Dadurch gibt es keine flüssige Säure welche auslaufen könnte. Die GEL-Batterien gehören deshalb zu den Wartungsfreien Batterien.

GEL Batterien haben eine gute Kapazität, können aber auf Grund des etwas höheren Widerstands in der Säure beim Starten an ihre Grenzen stossen.

GEL Batterien sind sehr robust und werden oft bei Motorrädern und Golffahrzeugen eingesetzt.

WET Batterien

WET-Batterien oder auch Säure- oder Nass-Batterie genannt, sind noch wie vor die am häufigsten anzutreffenden Batteriearten. Sie bestehen aus fast frei hängenden Blei-Platten, die gegeneinander isoliert sind und mit verdünnter Schwefelsäure gefüllt werden (Elektrolyt).

Typysche WET-Batterien sind:

• Blei-Antiom-Batterien (PbSn)
• Blei-Kalzium-Batterien (PbCa)
• Blei-Kalzium-Silber-Batterien (PbCaAg)

MF Batterien (Maintenance Free)

MF Batterien sind Nass-Batterien, deren Konstruktion die Gesentwicklung hemmt und deren Batteriegehäuse so dicht ist, dass eventuelle Gase nicht entweichen können. Durch die grosse Säurenmenge reicht die Flüssigkeit ohne Nachfüllen für die gesamte Lebensdauer aus.

Pb-CA Batterien

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